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Keine   Ahnung,   ob   es   an   dem   langen   Fahrtag   von   gestern   lag   oder   an dem   leckeren   Kaffee,   auf   jeden   Fall   kam   ich   an   diesem   Morgen   nicht in   die   Pötte   und   so   war   es   dann   auch   schon   kurz   vor   9:30   Uhr   bis   ich in    Long    Beach     startete.    Da    sah    das    Wetter    noch    gut    aus.    Dies änderte   sich   allerdings   recht   schnell   während   der   Fahrt.   Ich   ließ   mich daher   vom   Fort   Columbia   SP    locken   und   hielt   dort   für   einen   kurzen Boxenstopp.   Gelockt   hatte   mich   ja   das   Eingangsschild   mit   Indianern,   Trappern und   Siedlern.   Ich   hätte   wohl   mal   weiter   lesen   müssen,   dann   hätte ich   vielleicht   erkannt,   dass   dies   kein   altes   hölzernes   Fort   mehr   ist, sondern eher eine Militäranlage aus dem zweiten Weltkrieg. Wenn   ich   dies   geahnt   hätte,   wäre   ich   wohl   weiter   gefahren.   Allerdings   muss   ich   gestehen, dass   ich   diese   monströsen   Kanonen   schon   beeindruckend   fand.   Pearl   Harbour   muss   den Amis einen höllischen Schreck eingejagt haben, dass sie solche Anlagen gebaut haben. In   zwei   der   ehemaligen   Mannschaftsbaracken   kann   man   heute   Ferienwohnungen   mieten.   Ich weiß    allerdings    nicht,    ob    ich    meinen    Urlaub    mit    Blick    auf    eine    Militäranlage    verbringen möchte. Um   ¼   vor   10   war   ich   dann   auf   dem   Weg   nach   Astoria .   Bis   ich   am   Aussichtspunkt   zur   Megler- Brücke kam, schüttete es wie aus Eimern. Kein Wunder also, dass ich vorbei fuhr. Da   es   bei   diesem   Wetter   auch   keinen   Sinn   machte   zum   Wrack   zu   fahren,   beschloss   ich   erst einmal   zu   tanken   und   Milch   einzukaufen.   Kurzum,   bei   beidem   habe   ich   mich   wieder   einmal verdaddelt   bzw.   erst   einmal   verfahren.   Dies   führte   aber   dazu,   dass   ich   eine   AAA-Filiale   fand. Hier    ließ    ich    mich    dann    gleich    mit    Kartenmaterial    für    die    nächste    Tour    ausstatten. Anschließend   bin   ich   dann   zu   Fred   Meyer   zum   Shoppen   und   Tanken.   So   wurde   es   11:00   Uhr bis ich Richtung Wrack fuhr. ….Man   mag   es   kaum   glauben,   aber   kaum   war   ich   auf   den   Parkplatz   gefahren,   kam   die   Sonne heraus. Was für ein Timing! Ich schnappte meine Kamera und machte mich auf zum Strand. Je   länger   ich   um   das   Wrack   der   Peter   Iredale    herum   strolchte,   umso   besser   wurde   das   Wetter. Zum   Glück   hatte   ich   heute   Morgen   gleich   meine   Trekkingsandalen   angezogen.   Diese   hatte   ich schon   längst   ausgezogen   und   patschte   durch   das   erstaunlich   warme   Pazifikwasser.   Ich   fand es   klasse   hier.   Am   besten   war   noch,   dass   ich   das   Wrack   fast   für   mich   alleine   hatte.   Nur   wenige Familien   waren   am   Strand,   da   das   Wetter   am   Vormittag   ja   nicht   so   berauschend   war   und   die Mütter   passten   mit   Argusaugen   auf,   dass   ihre   Kleinen   dem   Wrack   nicht   zu   nahe   kamen.   Mir war es recht. So konnte ich in aller Ruhe fotografieren. Kurz   bevor   ich   ging,   kam   ich   noch   mit   einem   ansässigen   Fotografen   ins   Gespräch.   Er   erzählte mir,   dass   ich   sehr   großes   Glück   hätte,   dass   ich   das   Wrack   so   in   Ruhe   fotografieren   konnte, denn   normalerweise   würden   sehr   viel   mehr   Menschen   hier   herum   laufen.   Viele   würden   auch auf   das   Wrack   klettern   und   so   wäre   ein   Foto   ohne   Leute   kaum   möglich.   Er   selbst   hatte,   als   er merkte   dass   es   aufklarte,   sofort   sein   Equipment   geschnappt   und   war   hierher   gefahren,   in   der Hoffnung,   dass   es   noch   nicht   so   voll   sei   am   Strand.   Auch   er   hatte   noch   Glück,   denn   als   ich ging,   hatte   er   das   Wrack   für   sich   alleine.   Seine   Langzeitaufnahmen   würde   ich   gerne   mal sehen.   Ich   war   viel   zu   faul   mein   Stativ   aus   dem   Auto   zu   holen.   Mir   hat   es   am   Wrack   so   gut gefallen, dass ich fast eine Stunde hier blieb. Anschließend   bin   ich   noch   zu   den   zwei   Viewpoints   im   SP   gefahren.   Da   es   dort   aber   bewölkt war, blieb es bei einem kurzen Fotostopp. Kurz   nach   13:00   Uhr   erreichte   ich   dann   den   Ecola   SP.    Hier   blieb   ich   gleich   am   Ecola   Point hängen. Der schöne Blick in die Landschaft und die Picknicktische waren zu verführerisch. Nachdem   ich   gepicknickt   hatte   und   bei   einer   Frau   durch   ihr   Teleskop   schauen   durfte   (Wow,   da waren   ja   wirklich   1000e   Vögel   auf   den   Felsen.   Unglaublich!),   machte   ich   mich   wieder   auf   den Weg zum Parkplatz. Als   ich   mich   Red   Beauty   näherte,   glaubte   ich   meinen   Ohren   nicht   zu   trauen.   Ich   hatte   es   doch tatsächlich   geschafft,   das   Auto   mit   laufendem   Motor   hier   abzustellen.   Mir   war   ja   schon   einiges passiert    (und    es    sollte    auf    dieser    Reise    auch    noch    einiges    passieren),    aber    dass    ich    ein Fahrzeug   mit   laufendem   Motor   habe   stehen   lassen,   ist   mir   wirklich   noch   nie   passiert.   Na,   so kann   man   seinen   Sprit   auch   verplempern.   Peinlich   berührt   fuhr   ich   weiter   zum   Indien-Beach . Dort   war   es   auch   total   schön.   Ich   schaute   eine   ganze   Weile   den   Surfern   zu   und   genoss   das „sweet nothing“. So   langsam   wurde   es   dann   Zeit   nach   Cannon   Beach    zu   fahren.   Als   Erstes   fuhr   ich   zu   meinem Motel.   Wow,   war   das   klasse.   Ich   hatte   ein   riesiges   Zimmer   mit   Couch   und   Kamin   und   einer Küchenzeile.   Hier   hätte   ich   glatt   für   ein   paar   Wochen   einziehen   können.   Aber   fürs   Erste   legte ich nur meine Klamotten ab und machte dass ich weiter kam. Ich   war   schon   fast   auf   dem   Weg   zum   Oswald   West   SP    um   an   den   Strand   mit   dem   Wasserfall zu   fahren,   als   ich   aus   dem   Augenwinkel   sah,   dass   sich   um   den   Haystack   Rock   eine   Menge Menschen   tummelten.   Huch,   da   gab   es   wohl   Tidepools.   Wie   ihr   euch   denken   könnt,   habe   ich sofort ein Dreherle gemacht. Die   Tidepooles   rund   um   den   Haystack   Rock   waren   schon   nicht   schlecht.   Leider   gab   es   keine Seesterne, da diese alle einem Virus zum Opfer gefallen waren. Da   es   mir   rund   um   diesen   dicken   Klops   zu   rummelig   war,   suchte   ich   recht   schnell   das   Weite. Am    Rug    Point    Beach    sollte    es    sehr    schön    und    nicht    so    übervölkert    sein    hatte    mir    eine Freiwillige,   die   sich   um   die   Tidepools   kümmerte,   erzählt.   Sie   meinte,   dort   könnte   ich   evtl.   auch ein   paar   Sanddollars   finden.   Ich   setzte   mich   daher   noch   einmal   in   Red   Beauty   und   fuhr   zum Hug   Point   State   Park.    Hier   gefiel   es   mir   schon   viel   besser   und   das,   obwohl   es   keine   Tidepools gab. Obwohl   es   am   Cannon   Beach    recht   bewölkt   war,   zeigte   sich   am   Hug   Point   Beach    oftmals   die Sonne.   Es   lag   wieder   einmal   ein   tolles   Licht   über   der   Landschaft   und   der   fast   menschenleere Strand   war   einfach   nur   wunderschön.   Tidepools   gab   es   hier   zwar   nicht,   aber   dafür   einen kleinen Wasserfall und schöne Vögel. Ich   war   richtig   froh,   dass   ich   mich   dafür   entschieden   hatte   hierher   zu   kommen.   Nach   all   den Menschen   an   den   letzten   Stränden   genoss   ich   es,   fast   alleine   über   den   Strand   zu   laufen.   Erst als   sich   der   kleine   Hunger   meldete,   machte   ich   mich   auf   den   Weg   zurück   in   mein   kleines Apartment. Wieder     zurück     stellte     ich     Red     Beauty     ab     und     machte     mich     zur     Verwunderung     der Rezeptionistin zu Fuß zum Abendessen. Heute gab es Fish & Chips in einem einfachen Fischrestaurant in Downtown Cannon Beach. Während   ich   noch   dabei   war   meine   Portion   Fish   &   Chips   zu   verputzen   fuhr   eine   Kolonne Olttimer   an   mir   vorbei.   Da   ich   ja   weiß,   wie   autoverrückt   ihr   seid,   hab   ich   ein   paar   Fotos geschossen. Für   den   Heimweg   gönnte   ich   mir   dann   noch   nebenan   einen   Becher   Eiscreme.   Zurück   zum Apartment bin ich dann über den Strand gelaufen. Im   Apartment   schmiss   ich   meinen   Kamin   an,   machte   es   mir   im   Bett   bequem   und   surfte   noch etwas im www.
Prolog 1. Tag Frankfurt - Seattle, WA ~ Ankunft 2. Tag Seattle, WA – Port Angeles, WA ~ Multelko Lighthouse ~ Whidbey Island ~ Fort Worden SP ~ Jamestown S-Klalan Tribe ~ Sequim Lavender Farms 3. Tag Port Angeles, WA – Forks, WA ~ Olympic Peninsula ~ Hurrican Ridge ~ Cape Flattery 4. Tag Forks, WA ~ 1. - 3. Beach ~ La Push ~ Rialto-Beach ~ Hall of Mooses + Sprunc Trail 5. Tag Forks, WA – Long Beach, WA ~ Ruby Beach ~ Lake Quinault ~ North Head Lighthouse ~ Cape Disappointment Lighthouse 6. Tag Long Beach, WA – Cannon Beach, OR ~ Fort Columbia SP ~ Wrack Peter Iredale ~ Ecola SP ~ Cannon Beach ~ Hug Point SP 7. Tag Cannon Beach, OR – Newport, OR ~ Arcadia Beach ~ Oswald West SP ~ Cape Mears Lighthouse ~ Cape Lookout SP ~ Cape Kiwanda ~ Yaquina Head Lighthouse 8. Tag Newport, OR – Bandon, OR ~ Agate-Beach ~ Yaquina Bay Bridge ~ South Jetty ~ Cape Perpetua ~ Haceta Head Lighthouse ~ Umpqua River Lighthouse ~ Coquille River Lighthouse ~ Bandon, OR 9. Tag Bandon, OR – Crescent City, CA ~ Bandon Beach – Face Rock ~ Cape Blanco Lighthouse ~ Pioneer Cementery ~ Patrick Hughes House ~ Cape Sebastian SP ~ Samuel H. Bordman SP ~ Harris Beach SP ~ Battery Point Lighthouse 10. Tag Crescent City, CA – Eureka, CA ~ Crescent City im Nebel ~ Redwood NP ~ Fern Canyon Trail ~ Trinidad Head Memorial          Lighthouse 11. Tag Eureka, CA ~ Lady Bird Johnson-Trail ~ Trilium Fall-Trail ~ Patricks Point SP ~ Arcata, CA ~ Eureka, CA 12. Tag Eureka, CA – Shelter Cove, CA ~ Humbold Bay National Wildlife        Refuge ~ Ferndale, CA ~ Lost Coast ~ Cape Mendocino Lighthouse 13. Tag Shelter Cove, CA – Redding, CA ~ Shelter Cove, CA ~ Weaverville, CA – Joss House ~ Redding, CA – Sundial Bridge 14. Tag Redding, CA – Klamath Falls, OR ~ Redding, CA – Sundial Bridge ~ McCloud Falls ~ Mt. Shasta ~ Shasta Ghosttown, ~ Shasta – Cementery 15. Tag Klamath Falls, OR – La Pine, OR ~ Cater Lake NP ~ Fort Rock Valley Homestead ~ Crack in the Ground ~ Fort Rock SP 16. Tag La Pine, OR – Bend, OR ~ Obsidian Flow Trail ~ Paulina Falls ~ Paulina Peak 17. Tag Bend, OR ~ Smith Rock SP 18. Tag Bend, OR – Stevenson, WA ~ Columbia Hills SP ~ Grass Valley ~ Rowena Peak ~ Shaniko Ghosttown ~ Stevenson 19. Tag Stevenson, WA – Portland, OR ~ Columbia Gorge ~ Portland    - Chinese Garden 20. Tag Portland, OR – Kelso, OR ~ Portland ~ Kalma ~ Mt. St. Helens 21. Tag Kelso, WA, Elbe, WA ~ Jackson House HP ~ Mt. Rainier – Paradise ~ Mt. Rainier - Longmire 22. Tag Elbe, WA – Packwood, WA ~ Dan Klennert Art ~ Elbe ~ Mt. Rainier – Pinnace Pine Trail ~ Mt. Rainer - Wasserfälle 23. Tag Packwood, WA – Seattle, WA ~ Jimi Hendrix Memorial ~ Seattle    - Alki-Beach und Lighthouse 24. Tag Seattle, WA ~ Stadtspaziergang 25. Tag Seattle, WA – Frankfurt, Hessen ~ Discovery Park    - West Point Lighthouse ~ Rückflug Fakten + Fazit
Fort Columbia SP, WA Fort Columbia SP, WA Fort Columbia SP, WA Fort Columbia SP, WA Fort Columbia SP, WA Fort Columbia SP, WA Megler Brücke bei Astoria, OR Wrack der Peter Iredale im Fort Stevens SP, OR Wrack der Peter Iredale im Fort Stevens SP, OR
Mein Lieblingsfoto vom Wrack
Peter Iredale Der   ehemals   stolze   4-Master   war   im   Spätherbst   1906   von   einer   starken   Windböe   erfasst und   auf   eine   Sandbank   getrieben   worden.   Hoher   Seegang   und   Wind   trieben   das   Schiff immer   tiefer   ins   Land.   Die   gesamte   Mannschaft,   inkl.   2   blinder   Passagiere,   konnte   bei   der Bergung   gerettet   werden.   Der   Plan,   das   noch   intakte   Schiff   wieder   aus   dem   Sand   zu ziehen,   scheiterte   an   den   schlechten   Wetterverhältnissen.   Letztendlich   wurde   das   Schiff ausgeschlachtet   und   alles,   was   nicht   niet-   und   nagelfest   war,   wurde   verkauft.   So   kommt es, dass man heute noch das stählerne Skelett im Sandboden treiben sieht.
Fort Stevens SP, OR Fort Stevens SP, OR Ecola Point im Ecola SP Ecola Point im Ecola SP
Auch wenn es auf den ersten Blick nicht so aussieht, das Wetter war richtig klasse!
Ecola State Park, OR
Blick von meinem Picknickplatz
Tillamook Head Lighthouse, OR
Tillamook Head Lighthouse
Indien Beach im Ecola SP, OR
Spaziergang am Indian Beach
Indian Beach, Ecola SP, OR Indian Beach, Ecola SP, OR Indian Beach, Ecola SP, OR
…und tschüss!
Haystack Rock, Cannon Beach, OR
Am Haystack Rock, Cannon Beach, OR Cannon Beach, OR Cannon Beach, OR Hug Point State Park, OR Hug Point State Park, OR Hug Point State Park, OR Hug Point State Park, OR Hug Point State Park, OR Hug Point State Park, OR Hug Point State Park, OR Hug Point State Park, OR Hug Point State Park, OR
Da ich mich an diesen schönen Strand nicht sattsehen konnte, gibt es noch ein paar Fotos
Hug Point State Park, OR Hug Point State Park, OR Hug Point State Park, OR Hug Point State Park, OR Hug Point State Park, OR Hug Point State Park, OR
Gegenlicht
By the wind sailor - Nesseltier
Impressionen von Canon Beach
Cannon Beach, OR Cannon Beach, OR Cannon Beach, OR
Cannon Beach, OR Cannon Beach, OR Cannon Beach, OR Cannon Beach, OR Cannon Beach, OR Cannon Beach, OR
Das Letzte: Das war heute Urlaub-Pur!  Wetter: morgens recht regnerisch bei ca. 15 °C. Ab mittags sonnig so um die 20°C. Motel: Sea Breeze Court, Cannon Beach, OR  +++1/2 Hier   hätte   ich   glatt   für   eine   Woche   einziehen   können.   Dieses   Bett   und   der   Kamin,   einfach unglaublich bequem. Abendessen:   Lecker   war   es!   Den   Namen   hab   ich   leider   nicht   behalten.   Nebenan   gab   es noch ein Eis-Cafe. Das Eis war auch sehr lecker!!! Fotos: Fort Columbia SP,   Wrack der Peter Iredale , Ecola SP,   Cannon Beach , Hug Point SP
Sea Breeze Cort, Cannon Beach, OR Sea Breeze Cort, Cannon Beach, OR Sea Breeze Cort, Cannon Beach, OR Sea Breeze Cort, Cannon Beach, OR weiter   weiter weiter   weiter zurück   zurück zurück   zurück